近来，由中交广州航道局倾力打造的辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂项目正式迈入规模化挖掘新纪元。据了解，KT1海砂矿区坐落绥中县六股河口外海域，面积为2.946平方千米，项目可采资源储量

  2024年2月23日，辽宁蓝金矿产资源开发有限公司以近7亿元成功竞得该项目。4月9日，中交广州航道局以揭露对外投标的方法中得该海砂一体化运营承包项目，运营承包费含税单价22.2元/吨。4月24日，葫芦岛市出资集团和中交广州航道局签定《辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂项目一体化运营承包合同》。

  作为辽宁省贯彻落实国家“向海图强”战略的旗舰工程，该项目被列为省级重点开发项目，以“绿色挖掘、智能管控、高效供应”为中心，致力于构建海洋资源开发的立异范式，为东北复兴与滨海经济带高水平质量的开展注入汹涌动能

  项目坐落于辽宁省绥中县六股河口外海域，矿区距海岸线公里，与六股河生态保存区无堆叠，毗连绥中港（35公里），陆域交通网络兴旺，区位优势明显。矿区水深9.2米至24.4米，航道条件优胜，为大型运砂船只供给了高效快捷的运送保证。

  作为渤海湾至福建滨海区域仅有的大型优质海砂矿区，其商场辐射规模掩盖环渤海经济圈、长三角、福建及粤东等中心经济区，对安稳区域砂石供应链、支撑国家严重根底设施建造具有战略意义。

  经威望勘探，矿区内海砂矿体呈黄褐色至灰褐色，砂层接连安稳，质地松懈无胶结。海砂要害方针均到达国家I类规范，含泥量、有害于人体健康的物质及轻物质含量极低，放射性照耀指数远低于安全阈值，悉数契合绿色建材要求，对环境与人体健康零危险。

  中交广州航道局首先引进“才智矿山”系统，一切采砂及运送船只均装备高精度GNSS定位与全天候视频监控终端，数据实时同步至中心调度渠道，完成挖掘规模与深度的毫米级精准操控，根绝越界挖掘与超深作业。项目联合国家级气候组织构建动态预警机制，并布置专业戒备船队与应急呼应系统，保证极点气候下的安全出产。

  此外，项目严格执行《环境影响报告书》规范，一切船只均搭载先进油水分离器及日子废物污水处理设备，定时承受世界威望第三方环境监督测定，许诺“零污染、零排放”，建立海洋资源绿色开发新标杆。

  项目选用全球抢先的双洗射流船组技能，现已投入三组射流船组及一艘自吸自卸船，单日峰值挖掘量打破8万吨。未来将扩容至四组射流船组与八艘自吸自卸船，经过智能化调度与24小时接连作业，月均产能将跃升至300万吨，峰值可达600万吨，成为国家海砂战略储藏的“中心支柱”。

  海砂作为天然绿色建材，以其资源丰富、本钱优化的特性，有用缓解河砂资源缺少难题，强力支撑滨海区域城市化进程与严重工程建造。项目的落地不只重构区域工业格式，更将激活船只制作、才智物流、环保科技等工业链协同开展，助力绥中县加快迈向“海洋经济强县”方针。

  辽宁省将以本项目为模范，继续开释矿业权方针盈利，招引全球优质本钱参加海洋资源开发，推进增储上产与技能立异双轮驱动，为区域经济高水平质量的开展拓荒新赛道。

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  海砂？建材？不是说海沙不能做建材吗？那曾经说的都是无良本钱家才干干的事。有理解的给回答下呗

  应该取黄河下流至渤海湾黄河口冲击沙，逐年下降黄河河槽高度。而没有必要损坏环渤海湾海洋生态。

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